參考消息網12月16日報道 韓媒稱,所謂的“堅果門”事件被媒體曝光後已經過了一個星期。本來可以是“韓進集團第三代繼承人—大韓航空副社長趙顯娥引發的事故”,但是現在卻成了“要接受司法處理的嚴重事件”。
  據韓國《東亞日報》12月15日報道,危機管理專家們認為,本次事件引起軒然大波的最大理由是:大韓航空只站在自己的角度看待事情。在大眾對趙前社長的行為感到憤怒的時候,大韓航空的道歉卻是“會提高服務的質量”。從一開始就應對錯誤。
  大韓航空對初期情況也判斷有誤,而且在決策過程上也暴露出了嚴重的問題。在日益惡化的情況中,大韓航空雖然決定發表道歉文、辭掉副社長職務等,但是公司的宣傳組卻始終不瞭解事情的真相。即,大韓航空的決策系統就是將會長家臣們制定的內容照搬說給大眾。
  大眾憤怒了。平時在社交網絡(SNS)上提到“大韓航空”的次數每天只有300次左右,但是事發後達到了近1萬次/日。大韓航空擔待事件的態度和道歉的真誠性也受到了大眾的質疑。
  危機關係企業“Acase”的代表劉敏英表示:“現在韓國的領導系統應該從之前的‘垂直關係’,變成水平的構造”,“不僅是領導關係要實現變化,而且還應該用真心去交流,這樣才能應對危機。”
  
  【延伸閱讀】大韓航空會長“千金”因大鬧航班遭檢方傳喚大韓航空副社長趙顯娥在接受採訪。(路透社)
  中新網12月15日電 據韓聯社15日報道,韓國檢方要求大韓航空副社長趙顯娥17日接受調查。趙顯娥是大韓航空會長的女兒,她涉嫌在飛機內推搡乘務員和毆打乘務長,違反了韓國《航空法》和《航空保安法》。
  韓國西部地方檢察廳調查小組15日表示,已通知前大韓航空副社長趙顯娥17日下午出面接受調查。檢方將重點調查趙顯娥在要求飛機掉頭開回登機口時辱罵乘務長、乘務員和施暴等情況。
  因為趙顯娥在機內辱罵乘務長和乘務員已得到部分證實,韓國檢方認為趙顯娥被起訴在所難免。事發時坐在頭等艙的乘客和乘務長等證人紛紛陳述趙顯娥在機內推搡乘務員和毆打乘務長,因此檢方還考慮對趙顯娥適用施暴嫌疑。
  本月10日,韓國進步市民團體“參與連帶”以涉嫌違反《航空法》、《航空保安法》等為由控告了趙顯娥。之後,韓國檢方對大韓航空公司總部和設在仁川機場的辦事處進行了搜查取證,並根據對扣押物品的分析結果、證人的陳述內容、證據資料等全力調查趙顯娥的嫌疑。
  趙顯娥是已故韓進集團創始人趙重勛的長孫女,父親趙亮鎬是韓進集團現任會長、大韓航空會長。當地時間本月5日,趙顯娥乘坐從紐約肯尼迪機場飛往仁川的KE086次班機,在飛機駛向跑道還未起飛時,趙顯娥認為空乘人員沒有按規程服務,要求機長將飛機掉頭開回登機口,並讓乘務長下飛機。
  (2014-12-15 19:48:14)
  
  【延伸閱讀】大韓航空“大小姐”涉嫌毆打乘務長 或遭起訴資料圖片:大韓航空前副社長趙顯娥12日在國土交通部航空鐵道事故調查委員會接受調查。(韓聯社)
  中新網12月15日電 據韓聯社15日報道,韓國西部地方檢察廳調查小組擬於本月18日傳喚前大韓航空副社長趙顯娥,對其違反《航空法》和《航空保安法》及妨礙工作等嫌疑進行調查。趙顯娥是大韓航空會長的女兒,涉嫌在機內推搡乘務員和毆打乘務長。
  韓國檢方已對大韓航空公司總部和設在仁川機場的辦事處進行了搜查取證,目前正在根據對扣押物品的分析結果、證人的陳述內容、證據資料等全力調查趙顯娥的嫌疑。
  報道稱,趙顯娥在要求飛機掉頭開回登機口時辱罵乘務長和乘務員已得到部分證實,因此韓國檢方認為趙顯娥被起訴在所難免。事發當時坐在頭等艙的乘客和乘務長等證人紛紛陳述趙顯娥在機內推搡乘務員和毆打乘務長,因此檢方還考慮對趙顯娥適用施暴嫌疑。
  韓國檢方認為,從目前來看,頭等艙乘客樸某事發時通過移動聊天工具與友人交換的短信記錄是最客觀的證據。待黑匣子複原工作完成後,檢方將最終決定對趙顯娥適用的嫌疑。另外,部分證人陳述大韓航空方面在事發後有組織地強迫職員就這起事件作假口供,檢方將早日傳喚公司高層,對此事展開調查。
  趙顯娥是已故韓進集團創始人趙重勛的長孫女,父親趙亮鎬是韓進集團現任會長、大韓航空會長。當地時間本月5日,趙顯娥乘坐從紐約肯尼迪機場飛往仁川的KE086次班機,在飛機駛向跑道還未起飛時,趙顯娥認為空乘人員沒有按規程服務,要求機長將飛機掉頭開回登機口,並讓乘務長下飛機。
  (2014-12-15 16:06:25)
  
  【延伸閱讀】大韓航空“堅果返航”事件後續:豪門女登門道歉
  
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  趙顯娥曾通過媒體表示道歉,並已辭職。
  據外媒15日報道,引發“堅果風波”的韓國豪門之女、前大韓航空副社長趙顯娥分別前往遭其發飈對待的兩位乘務員家中道歉。但兩名當事人當時都未在家,趙顯娥留下便條後離開。
  此前,趙顯娥搭乘大韓航空班機從紐約肯尼迪機場飛往仁川,因不滿空姐沒有把堅果放在盤子里而是整包拿給她,對乘務長以及空姐“發飈”。
  趙顯娥大怒之下,要求機長將飛機掉頭開回登機口,把這名機組人員趕下飛機,航班因此延誤20分鐘。
  該航班乘務長後來指稱,趙顯娥曾經強迫他和另外一名女乘務員“下跪、乞求原諒”。
  但有外媒引述趙顯娥否認說,她“從來沒有這樣做”。
  趙顯娥是韓國家族財團韓進集團會長趙亮鎬之女。韓進集團是大韓航空的母公司。
  此番“堅果風波”引發韓國社會對“富二代的任性”的熱烈議論。還有一些韓國評論人士藉此再度提出家族大財團壟斷國家經濟的問題,以及一些家族表現得不受法律約束,家族企業運營缺乏透明度,公司治理薄弱。
  此前,趙顯娥12日在前往韓國國土交通部接受調查時面對媒體首次就“堅果返航”事件道歉,承認自己言行不當,並表示願意向受害者當面道歉。而當天早些時候,趙顯娥的父親趙亮鎬舉行記者會,就趙顯娥迫使飛機掉頭一事致歉。趙顯娥已於9日辭去其在大韓航空等集糰子公司擔任的所有職務。
  (2014-12-15 11:03:20)
  
  【延伸閱讀】大韓航空副社長大鬧航班 韓國政府出面調查(圖)大韓航空副社長趙顯娥
  中新網12月11日電 據韓聯社報道,韓國國土交通部(以下簡稱“國土部”)11日就大韓航空副社長趙顯娥迫使飛機掉頭一事表示,已通知趙顯娥12日上午出面接受國土部調查。
  大韓航空方面則表示,趙顯娥明天可能難以出面接受調查,但將積極配合國土部對相關情況的調查。由於對趙顯娥的直接調查不可避免,韓國政府計劃今日再次要求趙顯娥早日接受調查。
  韓國國土部從8日開始針對事發航班的機長、乘務長、乘務員等十名人員就“趙顯娥是否在飛機上大聲斥責、迫使飛機掉頭開回登機口和讓乘務員下機”等情況展開調查。
  韓國國土部表示,因為乘務員的陳述各不相同,要瞭解確切的事實,需要調查當時機上乘客。因此要求航空公司提供乘客名單和聯繫方式。
  一名官員說,對趙顯娥是否在飛機上大聲斥責,乘務員的陳述並不一致。而大韓航空在10日表明立場時承認,趙顯娥確實在飛機上說話音量過大。韓國國土部表示在把握確鑿事實以後將調查趙顯娥是否涉嫌違反《航空法》和《航空保安法》。若發現有違法之處,將依法處理。大韓航空表示,趙顯娥10日提交辭呈,公司很快會受理辭呈。
  趙顯娥是韓國韓進物流運輸集團會長的長女、大韓航空公司副社長。她於當地時間12月5日乘坐從紐約肯尼迪機場飛往仁川的KE086次班機,在飛機駛向跑道還未起飛時,趙顯娥認為空乘人員沒有按規程服務,要求機長將飛機掉頭開回登機口,並讓乘務工作負責人下飛機。飛機從肯尼迪機場晚點16分鐘出發,延後11分到達仁川機場。趙顯娥的“越權”舉動飽受非議。
  (2014-12-11 14:18:36)  (原標題:韓媒:大韓航空危機管理失敗 掩蓋真相卻引大禍)
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